最近银联疯了一样和支付宝、微信抢线下移动支付大饼，公交车1分钱坐，虽然优惠时间不到一个月，而且一天1分钱只能一次，但能让银行这么降低身段也不容易。此类优惠银联是通过各种pay（Apply pay、华为pay、小米pay、三星pay等）实现，加上京东线下的京东闪付，也都是绑银行卡，不用联网，甚至不用有手机信号，只要在设置里把NFC默认钱包改成对应的支付方式，使用时需要验证身份（比如指纹、密码等）才能成功刷卡，甚至要求亮屏，还有的如小米pay还要通过触碰或快捷键唤出界面选择银行卡然后才能刷，还有京东闪付（要先设成HCE，再设置触碰付款为京东闪付，并始终使用默认应用）也是要求先打开京东APP（注意不是京东金融）才能支付，所以至少要有电，否则相应的界面出不来，也无法验证身份。
另一种小额支付可直接用手机NFC模拟刷卡，如普通公交卡一样，此类有移动SIM卡钱包里的公交功能、小米公交卡等，同样要在NFC中设置默认钱包，然后就可以直接去公交车上刷卡，不需联网、不需手机信号，甚至不用开机，没试过没电行不行，似乎理论上是可以，毕竟公交卡不就是一个无供电的NFC芯片，至少不用专门唤出刷卡界面，也不用验证密码什么的，毕竟是小额支付，所以就简单得多，不影响你当时正在手机上做的任何事，只是把手机拿过去靠近刷卡区嘀一下就行。
正如前面说的小额支付就要简单，不必太复杂，所以如二维码上公交车我就觉得复杂了。虽然二维码在协助移动支付推广上功不可没，可以毕竟扫二维码太慢，特别是自己生成二维码拿到固定窗口去照，远了怕对不上焦，近了怕照不全，同时反应还慢，进地铁、上公交，快是主要的，等你慢慢刷二维码就不太合适，就算在电影院用二维码出个票，后面一群人等你也不好意思，何况是公共交通，乘客肯定更急，照不上二维码，怼不死你才怪。可是没办法，不是所有手机都有NFC，也不是所有的有支付牌照企业都有银联与央妈支持。
这里科普一下，NFC分为eSE、HCE、SWP。eSE，俗称pay银行卡、pay公交卡，数据储存在手机安全芯片里，安全级别最高，刷机和恢复出厂都不会删除里面的数据；HCE，数据储存在对应的APP里面，刷机和恢复出厂就清除掉了；SWP，俗称运营商NFC SIM卡，即带NFC的电话卡，但也要手机支持NFC才能用，这个模式银行卡，公交卡数据存储在NFC SIM卡里。
如果手机的NFC设置里除了默认钱包外还有触碰支款选项，这要怎么选呢，以小米手机为例，如默认钱包选择小米钱包，包括小米公交卡、 Mi pay等，则其他包括触碰付款选项都不用设置，就能直接使用；如果默认钱包选择HCE，则还需在触碰付款里选择对应的付款APP才能付款；最后如选择的是SIM卡钱包，也不用做其它设置。其它品牌的手机也类似，比如华为，可在NFC设置里先选择是使用手机卡上的NFC还是内置的NFC芯片，然后再选择默认付款应用，包括使用安全芯片的应用与付款应用，在这点上个人认为比小米的好区分些。其他手机看起来应该和华为的类似，选择触碰付款的默认应用即可，并不是所有手机都有自家的钱包与pay，而且这一切都要在NFC开启的前提下才能实现。
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