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与其收费不如IT

  这两天城市交通跟疯了似了的,每天堵得上火,坐公交都不让人省心。听说治堵又有“新”招,要收拥堵费了,不过要我说,还不如建立一套智能系统,自动指挥车辆,实现调济交通、分流疏导,这样的会不会更高科技一点。

  首先是数据采集,城市交通各条道路、各个时间段的车型、流量,然后经过分析定出相关的策略实现自动指挥控制,比如控制红绿灯,还可以在指示屏显示准确交通信息,引导分流。如果能在每辆车上安装联网的车载客户端设备,实现采集数据、接收信息指示,但在刚开始的时候不可能指望有大量的车子主动安装设备。光靠信息系统肯定不够,人力指挥、交通改造也是需要的,信息技术只是手段、工具,不能妄想一套系统全部解决问题,数据还要继续采集分析,策略也要不断调整。

  要完成这样的工程,第一不能交给不靠谱的软件公司,要有技术和经济实力,后期维护比前期设计更重要,也别直接交给政府部门有“亲威”关系的下属企业,再来一个1230x,谁也受不了,特别是还很贵;第二,主管的领导得懂点技术,不然你和他讲技术,他跟你说进度,你和他讲计划,他跟你说结果,越搅越糊涂;第三,前期采集数据一定要广要细,不能急着马上看效果,后期不能放任不管,维护管理,相当重要,不断根据实际效果与发展变化进行相应的调整,还得做好万一系统出BUG或崩溃后的应急预案并且熟练;第四,系统留有接口,方便扩展联网,如果能做到市区内外及多市联网,也许能带来更好的效益。

 


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