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注销自行车卡和移动副卡

  前天是10月最后一天,这一天我注销了两个卡,一个是当地便民自行车卡,一个是移动的手机卡。先说自行车卡,在遍地都是共享单车的时候,政府主办的便民自行车已经有点没必要了,虽然它很便宜,1小时内免费,但固定停车桩限制了使用的便利,即使固定桩也在不断增加,但共享单车模式的停车还是更方便,就算有引导要求指定区域停车也比公办的有更多的选择,何况固定桩万一与当地协议到期或无法供电,有站也不能停。为什么公办不能采用共享的方式,也许公办首先要解决的是公有资产不能流失的问题,所以要有固定的站点把所有车都锁住,而民办的要的是市场,车坏车丢无非是一个数字,换来的是更大投入量,这在招投资比较好说故事,也许这就是两者的不同,相同点呢,就是两个都要交不低的押金。

  虽然一直在说共享单车的风口在停,不断的有负面消息出来消费大众,但吹起来想就这么直接摁下地不是那么容易,大不了选择目前背后大佬腿粗的单车用就是,这风头就算真的落地再去恢复重办公办自行车也不是不行的,至少现在口袋里可以少一张实卡。那一天少的另一张卡是移动手机卡,是我的另一张手机卡,因为移动不给老用户办优惠套餐,只能另办一张变成新用户,享受一天1G的流量,这张新卡放入双卡双待的手机也不违和,只是原卡不再能享受VOLTE,因为默认上网是新卡,volte只能语音与流量用同一张卡,还有一些认证的短信,在双卡下发送出现了混乱,本用来验证老卡的短信结果却由新卡发出。当然这些不是不能那么忍受的,那怕是新卡号码有时莫名收到一些以前主人的短信与奇怪电话。反正这一切都在10月最后一天结束了,尽管老用户仍不能很方便地换用移动新的优惠套餐,即使被工信部约谈,具体的落实还是要一段时间吧,如果等不了就只有通过投诉法来改套餐,但我的老卡还是可以利用活动升级一个相对好点的套餐,还能忍一阵,万幸的是办的新卡还没有在上面绑太多的新服务。

随笔


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